2、煮開後打出泡沫，五花肉煮到七成熟撈出。

從官網的消息來看，雷克薩斯LM的指導價為116.6-146.6萬人民幣，但這並不是它的最終落地價格，畢竟這款車的車源非常緊缺，甚至還一度傳出加價95萬元的消息，這個價格都可以買一台埃爾法了，離譜的加價就連奔馳都要直呼內行。小編語作為豐田旗下的高端品牌，雷克薩斯一直都是以進口車的身份在國內銷售，而它也憑借著不錯的素質，獨有的調性，以及進口車的光環受到國人的追捧，這從LM加價幾十萬也有人追著買就能看出來。

而這起事故中，氣囊也是已經展開的狀態，車門理應解鎖，但實際所有車門均無法正常打開。而且更離譜的是，你別以為雷克薩斯LM是一款全球車，根據查詢到的信息來看，這款車壓根就沒在美國以及日本等市場售賣，它隻是針對中國、泰國、馬來西亞等少數亞洲的特供車，這似乎也頗有種交智商稅的感覺。但拋開品牌影響力來看，一款車最重要的還是安全問題，而這次悲痛的事故，或許也又為各大車企敲響了一次警鍾。

當然，如今這起事故還正在調查之中，我們也不能妄下結論，隻希望豐田與雷克薩斯能盡快給出解釋。無獨有偶，今年3月份，也發生了一起雷克薩斯ES與領克相撞的車禍事故，兩車也是撞得慘不忍睹，而雷車車門同樣處於無法正常打開的狀態，好在這款車在嚴重碰撞後並未起火燃燒，最終是通過聯係當地的消防員破拆，才將車門人員成功解救。

在近幾年來的碰撞測試中，大家對於日係車的安全性其實有所改觀，特別是在TNGA下誕生的豐田車，幾乎都是取得了很不錯的碰撞成績。

不過值得一提的是，豐田係車型發生事故後無法解鎖車門，已經不是第一次發生了。這就意味著與貨主關係的建立和維持非常重要。

2022年2月，由中國物流與采購聯合會和林安物流集團聯合調查的中國公路物流運價指數為98.3點，比上月回落2.19％，比去年同期下降0.9％。而從業人員在呈下降趨勢。

7月21日，滿幫回應《中國新聞周刊》表示。從那時起，司機對滿幫的憤怒伴隨運價的持續走低而不斷醞釀。

（作者：晉中兼職護士）